汽车工程师

2023年02期

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《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研... 展开

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基于修正协方差近似二阶扩展卡尔曼滤波算法的电池荷电状态估算 【摘要】为解决扩展卡尔曼滤波（EKF）算法中由非线性变换忽略高阶泰勒项引起的荷电状态（SOC）估算误差和在迭代过程中协方差容易出现病态的问题，采用修正协方差近似二阶扩展卡尔曼滤波（MVASOEKF）算法，通过混合脉冲功率特性试验对等效模型内...
智能隐藏式汽车外开手柄控制系统设计 【摘要】针对现有隐藏式汽车外开手柄故障率高、智能化程度低等问题，设计了一种智能隐藏式汽车外开手柄控制系统，对现有隐藏式外开手柄开展优化设计，实现故障自诊断、智能防夹、自主除冰等功能，提高系统的安全性及智能化程度。试验结果表明，智能隐藏式外开...
环境温度对混合动力汽车实际道路行驶油耗的影响研究 【摘要】为探究环境温度对混合动力汽车油耗的影响程度，选取不同技术路线的4辆混合动力汽车进行了不同温度下的多次实际道路行驶油耗测试，结果表明，插电式混合动力汽车（PHEV）和增程式混合动力汽车在实际道路行驶时的油耗结果明显高于试验室油耗测试结...
基于多学科优化的多用途货车白车身轻量化设计 【摘要】为探究多用途货车车身轻量化设计空间，在性能、质量、成本间进行多学科优化，以某多用途货车白车身为研究对象，选取46个设计变量，涵盖73个零件厚度水平的1 680个样本点，采用最优拉丁超立方方法进行弯扭刚度、模态频率、质量、成本的试验设...
基于硬点断面的某车型紧凑化设计研究 【摘要】以乘用车侧围门洞的结构特征为研究对象进行紧凑化设计研究，系统阐述了紧凑化设计的原则、方法和技术方案，通过结构拆解获得门洞结构的硬点和断面模型，以硬点驱动断面进行设计，并定义紧凑化系数和建立参数化设计表，兼顾电池布置的可行性及其对门洞...
汽车电动侧门系统悬停工况驱动力研究 【摘要】为实现汽车电动侧门控制系统算法开发，提供了一种电动侧门控制系统驱动力模型及算法开发策略。根据电动侧门系统零件的布置参数，综合考虑汽车纵向、横向坡度及车门开启角度的影响，建立了电动侧门悬停工况下的手动开、关门力学模型及执行器驱动力模型...
《汽车工程师》征稿启事 《汽车工程师》于1974年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办的、国内外公开发行的汽车应用技术类学术期刊，国家新闻出版广电总局第一批认定的学术期刊。《汽车工程师》以报道汽车产品开发领域的成果为主，专注于技术...
《汽车技术》征稿启事 《汽车技术》杂志是中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊，为我国高质量科技期刊分级目录入选期刊、中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊（A）、俄罗斯...

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