基于多学科优化的多用途货车白车身轻量化设计

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【摘要】为探究多用途货车车身轻量化设计空间，在性能、质量、成本间进行多学科优化，以某多用途货车白车身为研究对象，选取46个设计变量，涵盖73个零件厚度水平的1 680个样本点，采用最优拉丁超立方方法进行弯扭刚度、模态频率、质量、成本的试验设计，得到零件对车身性能贡献的灵敏度，建立二阶多项式响应面近似模型。（剩余7185字）

试读结束

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