汽车文摘

2026年01期

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《汽车文摘》创刊于1963年7月3日，是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的期刊。

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车用生物基材料研究进展 【摘要】随着我国对“碳达峰”与“碳中和"战略的深人推进，生物基材料具有可再生性、可持续性、低碳的优点，已成为未来汽车材料低碳化发展的重要方向。为了掌握车用生物基材料的研究进展，综述了车用生物基材料的分类和特性，并对石油基和生物基聚...
基于专利跨国布局的氢燃料电池汽车技术流动分析 【摘要】在全球低碳转型加速背景下，氢燃料电池汽车作为绿色交通重要方向日益受到关注。当前相关研究多聚焦于发展趋势和技术改进，缺乏系统揭示全球技术跨国流动格局与演化路径分析。基于2000—2023年间全球氢燃料电池汽车专利跨国布局数据，采用社会...
储能电池能量管理系统方法综述 【摘要】为了使大规模电池组在使用过程中能够快速实现均衡能力，对电池管理系统(BMS)系统进行了概述，阐述了多种均衡拓扑结构的工作原理、性能特点及优缺点。在此基础上，强调了根据特定应用环境与电池组特性，合理设计并优化均衡电路的重要性，最大化提...
商用车电驱桥的研究现状与展望 【摘要】为系统梳理电驱桥技术发展脉络并促进其进一步应用，通过分析国内外典型电驱桥结构与技术路线，总结其技术要求、发展现状与关键技术体系，研究表明商用车电驱桥呈现4大发展趋势：多电机多挡构型逐步成熟，提升复杂工况适应性；三合一集成系统成为重要...
基于MPC的分布式电动汽车直接横摆力矩控制 【摘要]分布式电动汽车通过轮毂电机实现了独立、精确的转矩控制，为直接横摆力矩控制提供了新的技术路径，但传统策略存在能耗高、干预滞后等问题。为提升车辆稳定性与经济性，提出了一种基于模型预测控制的直接横摆力矩分层控制策略。上层基于车辆二自由度模...
基于立体视觉的魔毯悬架研究 【摘要】针对汽车魔毯悬架的系统方案和实际性能，开展了基于双目立体视觉的魔毯悬架方案研究。首先，对比了魔毯悬架系统硬件优劣，选择双目相机与连续阻尼控制减振器的组合方式。其次，从相机标定、极线矫正、立体匹配和距离计算4个方面逐步解析了双目立体视...
基于Kano模型的智能汽车HMI用户需求研究 【摘要】为了提升智能汽车的用户满意度，探索智能汽车用户对智能化相关系统、配置等使用层级的需求，通过用户访谈获取用户对智能汽车语音助手描述，接着用定性分析的卡片分类法对用户需求层次进行归类并构建模型，然后通过Kano属性排序统计得出需求项的优...
乘用车座椅传递特性试验研究 【摘要】为解决现有技术中低频段覆盖不到、响应点与人体感受偏差、计算方法不详尽、评价指标缺失问题，提供了一种座椅传递特性试验方法。首先进行了传递特性试验技术路线分析，然后开展传递特性试验并对试验数据进行处理，最终通过积累多个车型的试验数据进行...

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