筋材布设方式对加筋土挡墙动力响应的影响

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摘 要：针对目前加筋土挡墙设计和施工中筋材布设方式大多为等长形的问题，提出一种倒梯形的筋材布设方式，并基于挡墙位移分区理论和有限差分Flac3D数值模拟，建立加筋土挡墙三维分析模型，探讨不同峰值加速度下3种加筋土挡墙对位移、水平土压力、筋材拉应力及潜在破裂面的影响。结果表明，随峰值加速度增大，挡墙位移逐渐增大，同一荷载作用下，改变筋材布设方式，侧向水平位移减少9.3%，竖向沉降减少5.3%；3种形式挡墙水平土压力相差不大，最大水平土压力分布在挡墙的中下部；筋材拉应力随峰值加速度的增大，沿墙高从单峰型转化为双峰型分布，最大值位于挡墙中下部；潜在破裂面填土区破裂带的形状与筋材的布设方式有关。（剩余14265字）