复杂地质条件下城市轨道交通风险控制技术研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

0 引言

城市轨道交通作为现代城市基础设施的核心要素，在缓解交通拥堵、优化城市空间布局方面具有不可替代的战略价值。然而，在滨海平原、冲洪积阶地等复杂地质条件下，地震液化、软硬地层交互等不良地质现象与人工填土、软土等特殊岩土体相互交织，形成了多重风险叠加效应。厦门轨道交通6号线及4号线部分标段的实践证实，此类区域施工亟需构建“勘察-设计-施工-监测”四位一体的风险管控体系。（剩余4503字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人