东北交通委员会及其路港自主化建设活动研究
［摘 要］奉系于1924年创建的东三省（东北）交通委员会是东北交通自主化进程中极为重要和独特的机构。在奉系从张作霖到张学良主政的代际更替的过程中，该委员会两度改组，机构和职能不断完善，乃至东北易帜后形、实均类似铁道部、交通部，彰显出“九一八”事变前东北政治生态之独特。1924—1931年，交通委员会聚焦于东北路政，通过自主铁路网建设、东西四路联运、铁路运价改革，初步构建起由它管辖且具有一定竞争力的东北铁路网系统，又接续开辟葫芦岛港，为东北路港交通自主化做出了巨大贡献。（剩余13494字）
