四开关Buck-Boost变换器模型预测控制

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在电动汽车的48V低压供电系统中，高压电池与发动机可以通过物理位置不同的变换器模块向直流母线提供能量，这会导致总线电压波动较大。为了给用电负载提供稳定的电压，需要在直流母线和负载之间引人预稳压变换器模块，将母线电压调节至稳定负载所需的稳定电压[1-2]。四开关 Buck-Boost（four-switchBuck-Boost，FSBB）变换器具有高效率、宽输入电压范围等优点，非常适合应用于车载电源系统的预稳压变换器模块[3-5]。（剩余11040字）

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