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直升机的“尾巴”


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起飛中的直-8L

尾桨设计中的老大难

尾桨是单旋翼直升机的一个重要组成部分,它安装在直升机尾部。发动机产生的功率通过传动装置,带动尾桨转动。由于力的作用是相互的,直升机飞行时,主旋翼旋转会对空气产生一个作用力矩,同时空气也会对主旋翼产生一个反作用力矩。这个反作用力矩传递到机身上,会使飞机升空飞行,同时也会产生与旋翼旋转方向相反的转动,而尾桨产生的拉力(或推力)正好可抵消这种转动,从而实现航向稳定,使直升机更好地平稳飞行或空中悬停。(剩余1089字)

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