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2023年1月21日就是除夕,春节较早,也是车市的销量小年。虽然1月有18个工作日,但最后一天仍是大年初十,节前生产和销售时间仅有正常的60%。加上2022年12月的乘用车购置税减半政策退出和新能源车补贴退出前已经透支了1月部分需求,1月车市零售应该正常性的回归极度低迷。
每年1月的开门红是地方政府和车企的共同努力方向,但由于经销商的库存仍旧较高,春节前的补库力度不会特别大,因此1月的批发零售总体偏低。(剩余2558字)
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乘用车市场2月回暖
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