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日本首相菅义伟承诺将在2050年前实现碳中和，但日本目前正忙于解决一个问题：基建搞好了，为什么电动车还是愁卖？
2012财年，日本政府为推动电动汽车普及提供了总计1000亿日元（约合9.11亿美元）的补贴，此后，电动车充电桩的数量大幅增长。
但是从目前的情况来看，由于日本电动汽车的普及率仅为1%，数百个老化的充电桩已被废弃，而其他充电桩（平均使用寿命为8年）也几近停用。（剩余1898字）
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电动汽车赛道，日本掉队？普及率仅1%
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