基于碳纤维复合材料的新能源汽车前车门轻量化设计研究

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摘要：为实现汽车前车门的轻量化，研究采用碳纤维复合材料作为汽车车门制造的核心原料，在满足汽车对性能和装配的要求下，通过该材料进行汽车车门的结构设计与铺层优化，最大限度地降低新能源汽车的整体质量。利用有限元分析软件建立汽车前车门有限元模型，该模型内部包含Ply+Stack方式，通过该方式可完成碳纤维复合材料铺层的定义，有利于设计者清晰地观察到碳纤维复合材料的铺层结构，实现碳纤维复合材料的可视化定义。（剩余5508字）

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