车企出海2.0

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中国汽车出口量稳居全球第一后,正加速迈入出海2.0阶段。

2024年,中国汽车出口达586万辆,蝉联全球第一大汽车出口国称号。但长远来看,只是将汽车卖出去,仅仅关注出口数据,是不够的。面对国际市场上地方保护主义、贸易壁垒加剧等挑战,中国汽车产业的出海逻辑正在转变。

奇瑞以十年海外布局形成差异化优势,超10家散件组装工厂遍布东南亚、南美等地区。(剩余1334字)

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