民航飞行员和管制员的时距知觉特征

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摘 要 采用时间二分任务，考察飞行员、管制员、普通人三组职业人群（每组各70名男性）在7个刺激时距（300ms、450ms、600ms、750ms、900ms、1050ms、1200ms）的时距知觉。结果发现，在750ms、900ms、1050ms、1200ms的时距判断上，飞行员的长反应比例均显著高于管制员和普通人。（剩余10445字）

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