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作者简介:
陈 强(1989—),工程师,主要从事智能交通设计与系统研发工作。
目前的路侧感知系统采用毫米波雷达、高清相机等单一传感器,无法对车辆同时进行识别与跟踪,难以为高速公路的调控与预警提供有效的支持。针对这一问题,文章研究设计了一套基于雷视融合的车辆跟踪系统,通过融合毫米波雷达和高清相机数据对车辆进行精准识别与跟踪,为高速公路的快速、安全通行提供数据保障。(剩余4414字)
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基于雷视融合的车辆跟踪系统设计研究
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