对话韩轶超：后疫情时代，交运仓储机遇何在？

交运本质上是偏服务型行业

新财富：您对交通运输行业的中长期发展趋势有怎样的判断？

韩轶超：交运行业的划分比较多元，在有的分法里处于上游的公司，在另一种分法里可能处在中游及下游。但本质上，交运属于偏服务型的行业。从这个角度看，交运行业的发展和中国实体经济的发展息息相关。

从行业划分上说，可能有两类公司在中国实体经济发展的过程中会比较受益，一类是偏资源垄断型的行业，例如机场、高速公路、港口等子领域，它们偏向于提供基础设施类的服务，并通过自身的垄断地位以及对上下游相关企业的服务创造价值。（剩余3968字）

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