都市区城市轨道交通制式综合决策模型

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摘 要：为合理选择城市轨道交通制式，采用层次分析、熵计算及灰色关联度综合决策方法，从概念、特征、适应性等方面分析地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、自动导向轨道、市域快轨7种制式的优缺点，将城市都市区分为不同圈层，进行客流走廊识别，依据各圈层的日常客流量和日后诱增客流量，考虑建设成本、运营质量、环境友好、客流量、运行速度、发车频率等技术指标，建立综合决策计算模型，分析各项指标对各轨道交通制式选择的权重影响，利用最小二乘法缩小主观和客观指标的参差权重差，计算各制式综合决策值，从而确定各线路的最佳交通制式。（剩余11632字）