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本文系教育部人文社会科学青年基金项目(项目编号:19YJC820001)、苏州大学人文社会科学项目团队(项目编号:NH33714720)的阶段性成果。
内容摘要:在人机共驾模式下,驾驶员对汽车的接管是驾驶过程中风险控制责任主体发生转移的关键时间点。明确人机共驾模式下接管义务的内涵、该义务产生的情形以及接管义务的实现机制,不仅有利于合理地设定接管过程中各参与主体的行为标准,也为接管失败所引发事故的刑事归责提供依据。(剩余25734字)
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人机共驾模式下的接管义务及其刑事归责
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