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随着全球贸易的发展和海上运输需求的不断增加，不定期船（如散货船、油船等）作为海上运输的主要工具，承担了大量的货物运输任务。传统航运调度方式难以有效应对港口资源的动态变化，导致船舶在港外等待的机会成本增加。采用即时（Just-In-Time，JIT）到港策略，通过精确协调船舶航速，使其在港口泊位可用时准时到达，避免在锚地长时间等待。（剩余5566字）
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基于即时到港策略的船港协同优化模型
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