内河LNG船舶加注站选址分析
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0引言
水路运输作为最具经济及环保效益的运输方式，承担了我国半数以上的货物运输。2022年，我国水路货物运输周转量达121003.1亿t·km，占全部货物运输周转量的 53.51% 。研究显示，柴油作为现阶段水运船舶主要动力燃料，其排放物会对生态环境与人类健康产生影响。在国际“限硫令”背景下，我国出台了《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》，方案明确在多个水域设立船舶排放控制区，旨在改善内河及沿海区域特别是港口所在地区的环境质量。（剩余5364字）