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1月,国际干散货运输市场进入传统淡季,2023年春节长假因素对1月运输市场影响明显,需求端表现低迷,运力供给过剩凸显。从具体货种、船型看,太平洋市场铁矿石货盘持续减少,巴西长航线运力需求持续低迷,好望角型船运价大幅下行。南美粮食市场2月装期需求较为活跃,但货盘的少量增多对市场供需格局影响有限。我国煤炭需求出现阶段性低迷,电厂运行呈现“高库存、低日耗”态势,进口规模有限,运输需求萎缩,中小船型租金纷纷下探至低位。(剩余1417字)
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国际干散货运输市场月评(2023年1月)
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