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车市的悲喜并不相通。
今年4—5月,中国汽车产业遭遇了史无前例的“黑天鹅”,供应链“卡壳”,产销齐跌。黯淡的市场大盘中,传统车企、特斯拉和蔚小理等造车新势力均没能扛住,销量几近腰斩。
相比之下,地处华南地区的头部车企,同期产销数据却逆势而上,新能源车销量连破10万辆、积压订单超40万辆的比亚迪是其一,同样乘势抢占市场的广汽集团,亦有所突破。(剩余2111字)
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广汽埃安破茧
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