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上市不到两年，累计销量突破73万辆的五菱宏光MINIEV，越跑越慢了。
据乘联会今年1—5月统计数据，五菱宏光MINIEV蝉联中国新能源车销冠，但销量在4—5月连续下滑。而且从环比数据来看，自2021年最后两个月开始，该车销量同比增速就一直跑输新能源车大盘。
作为A00级纯电市场的王者，这样的下滑有“特殊意义”。（剩余2891字）
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五菱向上挣扎
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