天府机场超长结构跳仓法补偿收缩混凝土的应用研究

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【摘要】研究表明：在超长结构中，混凝土施工需进行分仓浇筑，且相邻仓位之间混凝土浇筑间隔不少于7天。膨胀剂的掺入降低了混凝土的抗压强度，而在配筋条件下，混凝土抗压强度增强。膨胀剂的掺入弥补了混凝土部分收缩，并且配筋也能限制混凝土的收缩。实体浇筑后，应力值检测小于3 MPa，符合裂缝控制标准。

【关键词】超长结构;跳仓法;补偿收缩混凝土

【中图分类号】 TU755【文献标志码】 B

随着社会经济和建筑技术的发展，航站楼、会展中心、体育场馆等大型公共建筑越来越多，建筑规模也越来越大，因建筑美观和使用需求，建筑师希望建筑少设缝或不设缝，导致超长混凝土越来越多[1]。（剩余4086字）