复杂情况下大型航站楼空侧服务车道施工优化对策

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

【摘要】成都天府国际机场空侧服务车道处于航站区和飞行区交接界面处，施工情况异常复杂，施工难度较大。结合工程实际情况，采用统筹安排、协同合作的原则，应用 PRC预应力管桩＋放坡支护、8%灰土换填等新技术，新工艺;并创造性地提出分段流水＋穿插施工的方法，科学合理的优化处理复杂情况下大型航站楼空侧服务车道施工问题，保证了整个工程的工期和质量。（剩余3604字）

试读结束

目录
monitor