MJS工法桩在滨海地区软基加固工程中的应用

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摘要：为探究MJS（Metro Jet System）工法桩大面积施工对周边环境的影响及其安全性，基于福建省滨海地区首例MJS工法桩加固涉铁软基工程实例，通过试桩试验探讨施工工艺并全面分析桩施工对周边环境影响规律。结果表明：单桩施工对土体扰动微小，而多桩施工产生的累积效应不可忽略；土体深层水平位移沿土体深度总体呈“上大下小”趋势，根据桩侧不同距离土体的深度影响范围，结合工程实际将桩周边土体划分为主影响区、中影响区和微影响区；土体孔压变化率沿深度方向总体呈先增大后减小现象，深处结构性扰动较小的软土对喷浆压力较敏感；MJS试桩施工中，临近高铁桥墩台的变形基本呈无规律振荡状态，试桩施工结束后随软土结构重组，墩台变形趋于稳定，且绝对值及差异沉降均远小于规定值，不会危及墩台结构稳定性及高铁运营安全。（剩余11887字）

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