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摘要:文章针对客货混行导致的高速公路通行效率低下问题,提出调整路段车流量策略,以10%的步长调整客货混行的车流比例,探寻最优车道划分方案以提升特定路段的综合通行效率。采用微观交通仿真软件VISSIM对某单向四车道路段进行仿真验证,并结合云模型的模糊性与随机性特点,对不同车道划分方案进行模糊综合评价。(剩余7327字)
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基于云模型的客货混行高速公路车道划分方案研究
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