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作为汽车行业传统的销售旺季,“金九银十”历来都被寄予厚望。然而,“金九”效应并没有体现在商用车市场上,连续多月的下滑且降幅持续扩大令商用车市场疲态尽显,后续月份压力陡增。
2024年10月12日,中国汽车工业协会发布了2024年9月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,在商用车方面,9月份降幅持续扩大,仍处于低位运行状态,虽然新能源和对外出口仍保持了较大幅度的增长态势,但因其基数过低对商用车整体市场的拉动作用有限。(剩余1397字)
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2024年前三季度商用车销量289.2万辆
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