5月汽车产销同比降幅明显收窄

打开文本图片集

今年以来，我国汽车产业总体面临的压力较大，虽然前两个月开局良好，但终端市场从去年底开始出现疲弱的迹象，尤其是传统燃油车，终端库存预警指数持续处在荣枯线之上。

4月，由于国内疫情多地散发，汽车行业在供应链、生产及物流运输等环节接连承压，车市“断崖式”下跌，成为近十年来汽车市场“最惨淡”的 4月。尽管如此，5月下旬以来，随着疫情得到有效控制，复工复产节奏显著加快，汽车产业链供应链逐步畅通，以及促进汽车消费的配套政策措施陆续出台，推动了汽车市场回归正常发展轨道，当月国内车市表现相较前一月显然大有改观，并呈现出明显的恢复性增长。（剩余1429字）

网站仅支持在线阅读（不支持PDF下载），如需保存文章，可以选择【打印】保存。