基于磁流变转向器和离合器的传动系统

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关键词：磁流变流体（MRF）；离合器；转向器；传动系统

0前言

随着新能源汽车技术的不断发展，对其传动系统的性能提出了新要求和新挑战。高可控性、高精度与高响应速度成为了新能源汽车传动系统发展的主要方向，这些发展方向可以通过软/硬件方法实现。其中，软件实现方法可采用控制系统配合一系列高精度传感器完成［1］，而硬件实现方法则采用合适的传动系统，包括齿轮、离合器和飞轮［2］。（剩余3150字）

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