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摘要:某插电式混合动力汽车(PHEV)样车存在明显的高频电磁噪声,该噪声被确认由电机系统产生。将该电机采用的五段式空间矢量脉宽调制(SVPWM)软件改为七段式SVPWM 软件。在不降低电机性能的条件下,探索降低电磁噪声的可量产优化方案。七段式SVPWM 正弦性好,谐波含量小,噪声表现好。采用七段式SVPWM 软件,在台架及实车上进行验证。(剩余5173字)
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七段式SVPWM 优化电机电磁噪声的量产可行性验证
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