6.5 L 两气门柴油机螺旋进气道的开发与优化

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：内燃机进气道是影响缸内流动特性的关键，对内燃机的混合气形成和燃烧过程具有决定性的作用。以某6.5 L 两气门柴油机为研究对象，基于数值模拟方法对其螺旋进气道进行了结构优化，并通过稳态流动试验验证优化效果。结果表明：构建的数值模拟方法具有较高的精度和普适性；在不改变空间约束的基础上，优化后螺旋进气道的性能得到显著提升。（剩余6161字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人