基于模态轮胎的车内路噪模型搭建与性能计算

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关键词：模态轮胎；车内路噪；拟合计算；中低频噪声

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新能源汽车由于没有发动机噪声，其低频路面噪声（以下简称“ 路噪”）显得尤为突出，成为用户的主要抱怨点［1］。随着新能源汽车的普及，对路噪的研究显得尤为重要。研究表明，对于200 Hz 以内的路噪，在前期开发阶段一般对子系统采取模态避频控制措施。（剩余2176字）

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