奔驰V253车型发动机舱盖表面坑包问题分析及解决

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

发动机舱盖后沿前风挡位置是处于正副驾驶位的正前方，此区域的表面坑包很容易被客户发现，从而引起客户的抱怨，所以此位置的表面质量必须解决。奔驰的V253车型在投产之初发现，发动机舱盖后沿位置有较严重的表面坑包问题，亟待解决。

奔驰V253车型发动机舱盖生产区域工艺

奔驰V253车型发动机舱盖区域生产使用的主要连接工艺有机器人电阻点焊、机器人压铆、涂胶、机器人滚边及傀儡式单边焊。（剩余3619字）

试读结束

目录
monitor