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上汽大众、上汽通用、广汽丰田分别成为德、美、日系品牌电动化转型的杰出代表。
2023年，凭借着新能源汽车销量的狂飙，自主品牌乘用车销量达到了1 459.6万辆，同比增长24.1%，占乘用车销售总量的56%。换个角度思考，自主品牌市场占有率的不断攀升意味着合资品牌的市场份额被进一步蚕食，要想在中国汽车市场继续掘金，合资车企必须“大象转身”，朝着新能源市场全面转型。（剩余2659字）
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新能源转型，合资也有优等生
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