矿用自卸车油气悬架刚度阻尼特性分析与优化
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摘要：针对徐工生产的XDR80t型矿用自卸车油气悬架进行研究，讨论了其在复杂路况下行驶的平顺性。建立了该矿用自卸车油气悬架的数学模型，采用Fluent开展了油气悬架的阻尼孔和单向阀的流体仿真，获取了与研究对象相匹配的理论流量系数；开展了油气悬架特性仿真，分析了油气悬架的刚度和阻尼特性，讨论了结构参数对悬架特性的影响；构建了随机路面模型和油气悬架的1/4仿真模型，将仿真与实测的气腔压力与压缩量的关系曲线进行对比，发现最大误差不超过8.6%，验证了模型的可靠性。（剩余13720字）