基于用户体验的AR-HUD交互界面设计研究

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摘  要：增强现实抬头显示器（AR-HUD）作为一种新兴的车载信息交互方式，在提升驾驶安全性和信息呈现效率方面显示出显著优势。然而，当前的AR-HUD界面设计往往过于注重功能性，忽视了驾驶员的行为特征及其情感需求，导致信息层次与交互体验单一等问题。本研究基于用户体验理论，从战略层、范围层、结构层、框架层、表现层五个维度构建AR-HUD设计要素模型，并分析高速驾驶、城市驾驶、停车、长途驾驶、紧急驾驶五种典型驾驶情境中的驾驶员行为模式和功能需求，提炼各类情境下的驾驶任务优先级与信息设计需求，提出实际界面视觉设计中的应用策略。（剩余9340字）