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从我拥有驾照起,M2就一直是我的梦想之车—前置后驱大马力,短小低矮够灵活,售价在同类车型里也并非高不可攀。从底盘代号F87等到了G87,我才第一次得到驾驶这梦想之车的机会。但对我来说,这辆M2太好了,好到我的这份喜欢变淡了。
底盘代号G87的这代M2,从诞生起就伴随着争议。一方面宝马全新的设计语言放在M2上依旧无法让大家买账,另一方面M3、M4上的那颗“机皇”S58发动机,M2得以共享,硬实力得到了大幅提升。(剩余1326字)
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“不”喜欢M2的理由:TA太好了 BMW M2
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