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今年5月,在中国和蒙古国两国政府的共同推动下,中蒙甘其毛都—嘎顺苏海图口岸跨境铁路正式动工建设,这是继1956年二连浩特—扎门乌德铁路通车后,时隔近70年建设中蒙第二条跨境铁路。该铁路的建设不仅为深化中蒙贸易和投资合作奠定了坚实的基础,更为中欧班列中通道建设提供了多元化的路径选择。下一步,应以口岸互联、基础设施互联互通和能源矿产开发合作为重点,促进中蒙产业链供应链合作,助力中蒙俄经济走廊建设。(剩余2234字)
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高质量建设中欧班列“第二中通道”助力中蒙能源矿产合作迈上新台阶
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