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低空经济最早于2009年由中国民航大学李卫民副教授提出，旨在通过管理低空空域资源推动相关产业的发展。根据2010年国发〔2010〕25号《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，各类低空空域垂直范围原则为真高1000米以下，可根据不同地区特点和实际需要，具体划设低空空域高度范围。低空经济是在低空空域内以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主要载体，开展载人、载货及其他多场景低空飞行活动。（剩余6094字）
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低空经济“双支柱”之基础设施和产业创新
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