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我国以高等级航道为主骨架的内河航道网正逐渐形成并得到显著优化。但是,我国内河航道仍存在卡点堵点、区段标准化需要进一步推进、网络延展不够、保护与开发协调不到位等方面问题,导致航道网络流畅度不足。下一阶段,为更好支撑内河水运高质量发展,需要以既有等级航道为优先,统筹协调水资源综合开发,发挥中央主导作用加大政策支持力度,提升内河航道连续性,以实现航道网的高运能、低时延、强可靠性。(剩余3129字)
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提升既有等级航道连续性推动内河水运高质量发展
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