国内高铁隧道最大直径盾构机始发掘进

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科学导报讯 11月5日，在位于江西南昌高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口，随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动，由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道隧道开始掘进，标志着国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征。

新建昌九高铁位于江西省中北部，是“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的关键区段，线路从安九高铁庐山站引出，南至昌赣高铁南昌东站，全长137.7公里，设计时速350公里，预计2027年建成通车。（剩余580字）

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