一种考虑承台允许变形的桩基承受盾构顶推力计算方法
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摘 要：盾构在建筑密集的城市地区掘进时，盾构机可能会意外遇到钢筋混凝土桩的阻碍，当桩基侵入隧道线路且难以调整线路时，最简单快捷的策略是采用桩基托换拆除原有桩基。该研究利用理论推导的方法，以宁波地铁7号线为实际工程依托，获取被掘削桩基的工程地质条件评估数据，根据实际工况及需求，设定被掘削桩基上部承台的可接受最大允许变形，基于文克尔假定并结合被掘削桩基上部承台的可接受最大允许变形数据及工程地质条件评估数据，计算被掘削桩基允许承受的最大盾构顶推力。（剩余8591字）