盾构穿越施工对运营铁路股道的变形影响分析

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第一作者简介：李瀚源（1994-），男，博士。研究方向为盾构隧道设计、施工方面的关键技术。

DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.21.020

摘  要：依托北京地铁3号线盾构下穿北京朝阳站铁路股道区工程，通过数值计算并结合现场实测数据，分析区间盾构穿越施工过程中既有铁路路基变形特征，探讨板桩加固体系及地面注浆加固对铁路股道的变形控制效果。（剩余6642字）

试读结束

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