深路堑工程稳定性分析

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摘  要：该文依托于广西南宁市深路堑工程K4+125～K4+331，对深路堑工程周边的地形地貌、地层岩性、地质构造及地震、水文地质条件和水腐蚀性评价进行考察。针对工程位置的岩土物理力学指标进行统计分析，从而对场地稳定性、岩土体及结构面工程地质特征、人工边坡稳定性和抗滑桩持力层做出评价。

关键词：路基；边坡；稳定性；深路堑；物理力学指标

中图分类号：U416.1+3      文献标志码：A          文章编号：2095-2945（2023）31-0114-04

Abstract： Based on the K4+125～K4+331 of the deep graben project in Nanning， Guangxi， this paper investigates the topography and geomorphology， stratum lithology， geological structure， earthquake， hydrogeological conditions and water corrosion evaluation around the deep graben project， and makes a statistical analysis of the geotechnical physical and mechanical indexes of the engineering location， so as to evaluate the site stability， engineering geological characteristics of rock and soil mass and structural surface， artificial slope stability and anti-slide pile bearing layer.

Keywords： roadbed; slope; stability; deep graben; physical and mechanical index

近年来我国综合国力不断增强，公路方面的发展也蒸蒸日上，正所谓道路是国家走向富强的象征，所以我国对公路事业的发展非常在意[1]。（剩余3507字）