波音空难频发，航空帝国走向衰败

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2019年6月，美国西雅图，两起空难过后，波音737MAX客机全球停飞

1月10日，美国航空巨头波音宣布，向当选总统特朗普“就职基金”捐赠100万美元。

下一代总统专机“空军一号”依然由波音制造，预计明年交付。也许波音难以保障普通乘客的安全，但保障美国总统的安全应该问题不大。

6年来，波音客机至少涉及4场重大空难：2018年10月，印度尼西亚狮航610航班事故，死亡189人；2019年3月，埃塞俄比亚航空302航班事故，死亡157人；2022年3月，中国东方航空5735航班事故，死亡132人；2024年12月，韩国济州航空7C2216航班事故，死亡179人。（剩余4338字）