沈阳地铁短时客流预测与运营设计

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摘要 文章应用ARMA模型对沈阳地铁进行客流量预测。首先进行平稳性检验、零均值检验和模型定阶，然后进行参数估计、模型检验和残差检验，通过比较选择模型，进行预测及误差分析，最后基于进出站客流预测结果给出运营设计。针对具体站点的早高峰时期，发现除了自动售票能力不能满足客流需求， 其他设备的通行能力均能满足需求，由此提出了提高售票能力、加强对乘客乘车的引导性以及提升站内客流有序性的相关建议。（剩余4084字）

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