异质日变交通流下路网施工影响研究

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摘要 文章阐述异质日变交通流概念，从数理模型、计算过程两方面介绍异质日变交通流分析模型要点，并围绕算例，就路网维修施工的工程队数量配置和工期配置状态对优化施工顺序的影响开展了模拟分析，希望该分析方法及相关分析成果能对城市路网施工克服交通阻抗的工程应用提到一定的参考作用。

关键词 路网；异质日变交通流；施工影响；分析模型

中图分类号 U491 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2023）11-0039-03

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交通延误是道路维修施工控制的不利影响之一，尤其对于人、车密集，交通繁忙的城市路网维修工程，加强工区交通流控制，降低工区阻抗，克服工区路网交通流延误，一直是多方重视的工程管理课题[1]。（剩余4305字）