基于原型监测的分离式加筋土桥台工作性能数值分析

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摘要： 依托明巢高速公路分离式加筋土桥台工程原型监测，用FLAC2D软件建立桥台数值模型，并将数值模拟得到的桥台受力及变形情况与桥台原型监测结果进行对比验证.考虑到填料类型及其压实工序与填料力学性能的相关性，模拟分析了填料内摩擦角对加筋土桥台工作性能的影响.结果表明：随着填料内摩擦角的增大，分离式桥（剩余13619字）

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