集聚式多锚头钢横梁制造工艺研究

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第一作者：张续彬，大学本科，高级工程师，主要研究方向为桥梁用钢的开发应用试验研究和桥梁钢结构焊接工艺研究，

E-mail：zhangxubin2001@126.com。

摘要：池州长江公路大桥主塔采用花瓶形，塔柱间钢横梁采用集聚式多锚头箱形结构，每个钢横梁上最多有10对锚固点（20个锚头）。通过对集聚式多锚头钢横梁的结构特点分析，确定了合理的横梁块体组装焊接顺序；通过焊接工艺评定试验确定了与母材匹配的焊接材料和焊接参数，保证了焊缝质量；通过对拼装胎架、锚箱精度控制、焊接变形控制等关键项点研究和有效技术措施的应用，确保钢横梁的外形尺寸符合标准和规范要求；先孔法栓接技术的实施，可大幅提高桥位钢横梁拼装效率。（剩余6917字）