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摘要:船用大型低速柴油机十字头是很重要的运动部件,由于其润滑条件恶劣,所以容易发生损坏。在对5S50MEB#20主机的十字头成品进行磁粉检测时,发现裂纹。通过采用硬度检测、裂纹宏观分析、金相组织检验、化学成分分析等方法,对十字头出现裂纹的原因进行了分析。结果表明:裂纹性质为淬火裂纹,是在中频感应加热淬火过程中,因局部拉应力集中造成的。(剩余5362字)
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船用低速柴油机十字头表面感应淬火裂纹分析
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